Fiche kit 1/10 AT3.4BL ABSIMA
RéF 12243
Le nouveau Truggy AT3.4bl d’ABSIMA, est un bolide 4X4 à l’échelle 1/10 qui passe partout avec son look ravageur ! Sa conception avec son châssis de toute dernière génération avec sa mécanique fiable vous assurera de nombreuses séances de roulage. La propulsion 4×4 est montée sur des roulements à billes avec des différentiels à pignons qui sont un gage de qualité pour franchir les multiples obstacles que vous trouverez sur votre chemin.
La géométrie est basée sur une double triangulation associée à des amortisseurs hydrauliques réglables par une simple molette pour jouer sur la garde au sol de la voiture. L’ensemble de l’AT3.4bl est livré dans une version RTR, c’est à dire prêt à rouler avec une radio CRSV2 2,4GHz 2 voies avec un volant pour la direction et une gâchette pour l’accélération et le freinage. Coté motorisation, la motorisation d’origine est ici la plus puissante avec un moteur de type Brushless. Plus de 60 Km/h à pleine vitesse !
Points FORTS DE ce KIT:
-La voiture entièrement assemblée prêt à l’emploi
-4 roues motrices (4WD) avec 4 amortisseurs hydrauliques réglables
-Magnifique carrosserie peinte et décorée
-Motorisation Brushless puissante
-Transmission et électronique étanche
-Entretien facilité avec des pièces communes sur les trains roulants
-Pièces options et détachées disponibles
-Une conception directement issue de la compétition.
Ce kit COMPREND
La voiture entièrement assemblée
La télécommande CR2SV2 ABSIMA à volant en 2.4GHZ
Une planche d’autocollants prédécoupés à poser
Electronique montée et paramétrée
La notice très détaillée avec liste des pièces détachées pour l’entretien et maintenance
Nécessaires de démarrage non INCLUS :
4 piles pour la Radiocommande (AA)
Une batterie NiMH ou LIPO / Chargeur
Caractéristiques TECHNIQUES
-Voiture Truggy 1/10éme Electrique pour la pratique en tout terrain et sur route
-Moteur électrique Brushless 3300KV / 27 400 Tr/mn en 7,4V / supporte de 4,8V à 11,1V
-Variateur de vitesse électronique programmable avec (frein, position neutre, différents modes de conduite, coupure automatique de voltage bas) / compatible batterie NiMH 7,4V et Lipo 2S 7,4V / courant continue 50A et Peak 300A / Bec 6V-3A / connectique de type Dean T.
-Servomoteur de direction 4Kg
-Renfort central de châssis
-Support moteur en Aluminium
-Transmission entièrement sur roulements à billes et sous carters de protection
-Cardans en acier traité (Avant et Arrière)
-Deux différentiels Avant et Arrière
-Carrosserie aérodynamique en polycarbonate, peinte
-Large pare-chocs avant de protection
-Amortisseurs hydrauliques grand volume constant avec molette de réglage de précontrainte du ressort
-Supports d'amortisseurs en Aluminium
-Avant et Arrière multi-positions
-Pincement et réglables par biellettes à pas inversés
-Connectique batterie de type « Dean T »
-Elle peut atteindre 60 km/h !
dimensions
-Longueur: 405mm
-Largeur: 325mm
-Hauteur: 165mm
-Largeur de voie: 270mm
-Hauteur de franchissement : 45 mm
-Diamètre de pneus : 105mm
-Largeur des pneus Avt et Arr: 55mm
-Viscosité des différentiels : 3 000 Avant / 1 000 Arr
-Viscosité des amortisseurs : Avt/Arr 400
-Pignons moteur / Couronne : 23 dents / 64 dents
-Poids : 1720 g